About Radek

Posts by Radek:

Testy zimních pneumatik rozměrů 225/45 R17

  • Listopad 8, 2010 10.15

Dalším rozměrem pneumatik, který byl nedávno autoklubem Adac testován, je typ pneumatik 225/45 R17. Do testu bylo zařazeno rovněž 13 značek výrobců pneumatik s konkrétními zimními koly.

  1. První místo obsadila kola světoznámé značky Michelin, konkrétně zimní kola Michelin Alpin A4. Tyto pneu získaly nejlepších výsledků v opotřebení dezénu, dobře si vedla i na suchu a mokru. Ani na ledu nebo sněhu nepropadla, celkově je to tedy nejlepší umístění, tyto pneumatiky jsou zřejmě tou nejlepší volbou, v případě že váš vůz disponuje tímto rozměrem, pro nadcházející zimu.
  2. Na druhém místě se umístily pneumatiky Continental TS 830 P. Tato kola předvedla také vyvážené vlastnosti. Uspěly ve všech testovaných disciplínách. Pneumatiky Continental TS 830 P lze vřele doporučit na nadcházející měsíce.
  3. Stupně vítězů dále okupují kola Dunlop SP Winter Sport 3D. Nejlepší známku získaly za opotřebení dezénu. Následuje potom velmi dobré hodnocení na mokru. Pro zimní období je lze určitě stoprocentně doporučit i vám, v případě, že splňujete rozměrové parametry.
  4. Čtvrté místo obsadila kola Uniroyal MS Plus 66. Nejlepší ohodnocení získaly při testech jízdy po mokré vozovce. Drobné nedostatky byly zjištěny při spotřebě paliva a jízdě na sněhu. V celkovém hodnocení si však vedou velmi dobře a lze je vřele doporučit.
  5. Na pátém místě se umístily pneumatiky značky Semperit Speed, konkrétně jejich typ Grip. Tyto pneumatiky si celkově vedly velmi dobře. Vynikají především jízdními vlastnostmi na mokrých vozovkách. Rovněž mají však vyšší spotřebu paliva a velmi drobné nedostatky na zasněžených vozovkách.
  6. Na šesté pozici skončila kola Fulda Kristall Control HP. Když se podíváme detailně na jejich výsledky, zjistíme, že nejlepší známku pneumatiky získaly na sněhu, jedná se tedy o výborné pneu pro zasněžené vozovky.
  7. Sedmou pozici obsadila kola Nokian WR G2. Celkově jsou velmi vyváženy, i když pravda průměrné. Určitě je však lze ještě stále doporučit.
  8. Na osmé, ještě pořád průměrové pozici, skončily pneumatiky Goodyear Ultra Grip Perfomance 2. Kola předvedla nejlepší výsledky na sněhu a mokru, ani v opotřebení si nevedou špatně. Poměrně hůře však byly hodnoceny co do komfortu a hlučnosti.
  9. Devátou pozici zastupují kola Ceat Formula Winter. Jedná se však již podle výsledů o mírně podprůměrné hodnocení těchto zimních kol.
  10. Na desítce se usadily pneumatiky Pirelli W210 Sotto Zero 2. Jejich výsledná známka je někde okolo průměru. Jedná se tedy ještě stále o slabě průměrné spíše drobně podprůměrné pneumatiky.
  11. Na jedenácté příčce potom skončila kola Yokohama W.drive V902, tato si nejlépe vedla na suchu, ve sněhu a na ledě to ale již bylo trochu horší, zde jsou drobné nedostatky.
  12. Předposlední pozici získaly pneu Interstate Winter IWT-2. Zde bylo zjištěno bohužel mnoho nedostatků. Celkově je to tedy pouze předposlední místo.
  13. Na poslední, třináctou pozici, se propadla kola Westlake, konkrétně se jednalo o typ Westlake SW601 Snowmaster. U nich byly největší nedostatky zjištěny v provozu na mokrých vozovkách, avšak ani jinde si nevedou nejlépe, proto je nemůžeme doporučit.

Stejně tak, jako testuje tento rozměrový typ kol společnost Adac, existuje více organizací, které se testování věnují, i v této kategorii se tedy žebříček ve srovnání s jinými testy může drobně lišit.

Srovnání cen

Testy zimních pneumatik 2010 typu 185/65 R15

  • Listopad 8, 2010 10.11

Tohoto testování se na sklonku roku 2010 zúčastnilo celkem 11 konkrétních značek pneumatik. Podíváme se, jak tento test dopadl pro testované pneu.

  1. Na prvním místě skončili nejlépe hodnocené pneumatiky společnosti Dunlop. Konkrétně se jednalo o typ Dunlop SP Winter Sport 3D. Tyto kola mají vyrovnané vlastnosti při všech testovaných disciplínách, pro nadcházející zimní měsíce jsou zcela jistě tou nejlepší volbou.
  2. Druhou příčku obsadili pneumatiky Goodyear Ultra Grip 7+. Podle testů se rovněž jedná o velmi vynikající a vyvážené pneumatiky do zimních měsíců. Nejlepší známky získaly v aquaplaningu. Velmi pozitivní hodnocení kola získala i ve spotřebě paliva. Jedná se tedy celkově o pneumatiky, po kterých není na škodu se poohlídnout.
  3. Třetí místo patří značce ESA. ESA do boje vložila typ ESA – Tecer Super Grip 7. Vzhledem k tomu, že Esa skončila na třetí příčce je zřejmé, že její pneumatiky získaly také vysoký ohlas. Stejně tak jako Goodyear nebo Dunlop se jedná o výborné zimní pneumatiky, které jsou rovnoměrně vyvážené ve všech testovaných disciplínách
  4. Zaměříme se i na čtvrté místo, toto obsadily pneumatiky Continental TS 830. Continental se může rovněž pochlubit poměrně vyváženými známkami při všech testovaných disciplínách, nejlépe se ale představil v jízdě na sněhu a v oblasti opotřebení dezénu. I tyto kola můžeme pro zimní období 2010/2011 doporučit.
  5. Páté místo v testech okupují zimní kola Fulda Kristall, s typem kol Montero 3. Nejlepší známku získaly při jízdě na sněhu. I tyto pneumatiky lze vřele doporučit pro blížící se zimu.
  6. Na šestém místě, tedy zhruba v polovině žebříčku všech testovaných kol v testech Adac, se umístily pneumatiky Semperit Speed – Grip. Nejlepší známku získaly za opotřebení dezénu. Tyto pneumatiky jsou průměrnými koly pro rok 2010, zimu si s nimi jde ještě poměrně dobře představit
  7. Sedmou příčku obsadily kola Kleber Krisalp HP2, tyto pneumatiky získaly absolutně nejlepší ohodnocení ze všech testovaných kol za opotřebení dezénu, toto bylo hodnoceno neuvěřitelnou známkou 0,6. S dalšími testovanými vlastnostmi je to však již o něco horší, proto obsadily celkově až střed žebříčku. Drobné nedostatky byly však zjištěny na zledovatělém povrchu, celkově tedy průměr.
  8. Osmou pozici, ještě stále jakýsi průměr, získala společnost Firestone s koly Winterhawk 2 Evo. Tyto pneu se těšily dobrým výsledkům především na zasněžené vozovce. Dále to potom již bylo horší. Zhoršené chování a ovládání vozu na těchto pneumatikách bylo zjištěno i na mokré vozovce. Přesto všechno však lze tyto zimní kola ještě poměrně bez značných obtíží a problémů využívat i v následujícím zimním období 2010/2011.
  9. Na devátém místě se umístila zimní kola Vredestein Snowtrack 3. Nejlepší jejich známkou bylo ohodnocení jízdních vlastností na sněhu. Jedná se tedy o velmi dobré pneumatiky na sněhu, avšak v mokrých i suchých podmínkách dosahují mírných nedostatků.
  10. Na desáté příčce se usadily pneumatiky Maloya Davos. Jedná se o velmi dobré kola na zasněžené vozovce, zde dosáhly také svých nejlepších výsledků. Na suchém povrchu však byly zjištěny mírné nedostatky.
  11. Jedenáctou pozice náleží kolům Kumho I – ZEN KW 23. Tyto pneu si poměrně dobře vedly na suchu a v mokru. Jedná se o pneumatiky, které projevily nedostatky na sněhu, mokru i ledu, nejsou tedy asi nejvhodnější volbou pro nadcházející zimní měsíce.

Na předposlední pozici v celkovém hodnocení jsou potom pneu Yokohama W.drive V903.Především na mokrém a zasněženém povrchu vykazovala tato kola mnoho nedostatků, proto je nemůžeme doporučit.

Beznadějně poslední místo obsadily pneumatiky Star Perfomer Winter 3. Zde byly zjištěny nedostatky dokonce i na suché vozovce, největší nesrovnalosti však byly zjištěny při jízdě v mokrých podmínkách. Pokud si je plánujete pořídit, měli byste svůj požadavek možná ještě zvážit.

Předchozí výčet jasně naznačuje, že jednotlivé zimní kola se ve svých jízdních vlastnostech na nejrůznějších podmínkách značně liší. V každém případě se však jedná pouze o jeden test, společností, které kola testují, je mnohem více, proto je klidně možné, že konkurenční testy stejných pneu mohou dopadnout jinak, přesto se asi na prvních a posledních místech nebudou zřejmě nějak výrazně lišit.

Testy zimních pneumatik 2010 od společnosti Adac

  • Listopad 8, 2010 10.07

Pro orientaci jak si jednotliví výrobci zimních kol vedou, se každoročně provádí mnoho testů.
S blížícím se zimním obdobím provedl, poměrně nedávno, německý automobilový klub Adac testy aktuálních zimních pneumatik, které jsou v současné době k dispozici na trhu. Toto testování bylo realizováno, jako vždy, na každý rozměrový typ pneumatik zvlášť. Zmíníme se o dvou testech společnosti Adac, sice test pro typ pneumatik 185/65 R15 a následně potom pro typ kol 225/45 R17. Všechny jízdní vlastnosti se testovaly na suchu, mokru, sněhu a ledu, kromě toho se zjišťovaly také vlastnosti opotřebení kol a hlučnosti, případně komfortu. Hodnotilo se známkami 1 až 5, přitom 1 je nejlepší výsledek, 5 by znamenala potom nejhorší vlastnosti.

Zimní pneu

  • Listopad 8, 2010 10.06

V České Republice v současné době platí předpis, který nařizuje v zimním období, které je definováno od 1. listopadu, o povinném využívání zimních pneumatik na konkrétních úsecích tuzemských pozemních komunikací. Tyto místa musí být označena značkou, která všechny řidiče o příkazu informuje. Pokud byste se náhodou rozhodli tento příkaz ignorovat, bude vám hrozit v lepším případě značně vysoká pokuta, v horší situaci potom havárie, kterou můžete uškodit jak na zdraví, tak i na majetku sobě i ostatním řidičům a spolucestujícím.

Kromě úseků, kde je užití zimních kol povinné, však doporučujeme tyto kola užívat i na jiných pozemních komunikacích. Letní pneu při nižších teplotách, mokru nebo zasněžené vozovce či náledí, nemůže vykazovat srovnatelné výsledky jako v létě. Zimní pneumatiky jsou mnohem vhodnější pro tyto zhoršené povětrnostní podmínky. V žádném případě byste tedy neměli nic riskovat a s přezutím kol vašeho automobilu již ani teď na nic nečekejte. Vyhnete se tak mnohým problémům na vašich cestách.

Na českém prodejním trhu je k dispozici bohatý výběr všech standardních rozměrových typů zimních pneumatik. Je tedy zajištěno, že si vybere opravdu každý, i ten nejnáročnější zákazník.

značka

Reklama:
Pojištění nemovitosti

Nejznámější výrobci pneumatik

  • Listopad 8, 2010 10.05

Výrobců pneumatik je nepřeberné množství, někteří z nich jsou celosvětově známí, jiní zase ještě takové jméno nemají. Podíváme se nyní na některé nejrozšířenější značky kol u nás.

Barum
Barum je česká společnost, která se zabývá výrobou a prodejem nejrůznějších typů pneumatik. V současnosti je součástí koncernu Continental AG. Barum byla původně založena v roce 1945 při rozšiřování výroby jeho firmy. Společnost sídlí v Otrokovicích a neustále produkuje mnoho typů pneumatik, které jsou obvykle k dispozici pod názvem Continental. V její nabídce nalezneme jak letní, tak i aktuální zimní kola pro mnoho vozů a strojů.

Michelin
Michelin je francouzská společnost, která se zabývá mimo jiné i výrobou kvalitních pneumatik nejrůznějších typů. Počátky vniku Michelinu se datují do roku 1888 a jsou spojeny se jmény Andrého a Édoarda Michelina. Firma má obrovský obrat, ročně je vyrobeno téměř 200 milionů kol. Její výrobny a fabriky jsou rozprostřeny po celém světě.

Kalkulačka povinného ručení

Bridgestone
Společnost Bridgestone byla založena v roce 1931 v Japonsku, jedná se o firmu, která se zabývá gumárenskou výrobou, mimo jiné především výrobou a distribucí nejrůznějších druhů pneumatik. V roce 2006 se stala Bridgestone největší společností, která produkuje pneu a její prvenství neustále trvá. V její nabídce lze spatřit různorodé druhy kol pro mnoho vozidel i jiných strojů.

Goodyear
Společnost Goodyear vznikla v Americe roku 1898. V současné době se jedná o multispolečnost, která patří mezi největší výrobce pneumatik na světě. V její nabídce nalezneme kola, která jsou určena pro nejrůznější modely vozidel a jiných strojů.

Dunlop
Společnost Dunlop má svou historii již od roku 1888. Tehdy John Boyd Dunlop vyrobil první nafukovací pneumatiku na světě. Firma se také jako první věnovala problematice aquaplaningu a s tímto spojenému problému kvalitního dezénu. Nyní se jedná o jednoho z předních výrobců nejrůznějších pneumatik, který má své trhy prakticky po celém světě.

Fulda
Fulda je německá firma, která se zabývá gumárenským průmyslem. Založena byla roku 1900. Nejprve se zaměřovala na problematiku pneumatik pro jízdní kola. Postupem času však začala spolupracovat s nejrůznějšími automobilkami a hlavní zátěž své činnosti přesouvá na oblast výroby nejrůznějších typů kvalitních pneumatik pro mnoho modelových řad různých vozidel.

Firestone
Firma Firestone byla založena v roce 1900 v americkém Ohiu. Již od svého počátku spolupracovala se společností ford, jejímž vozům dodávala originální obutí. Od konce 80. let dvacátého století patří Firestone pod koncern Bridgestone. V její nabídce najdeme nejrůznější typy kvalitních pneumatik.

Dalšími známějšími výrobci pneumatik jsou ještě například:

Kleber
Kleber je francouzská společnost, která vznikla roku 1911. Její činnost je zaměřena na oblast gumárenské výroby, především se jedná o výrobce a distributora kvalitních a velmi žádaných pneumatik pro nejrůznější vozidla k mnoha různým účelům.

Pirelli
Společnost byla založena roku 1852. Pirelli se již od svého začátku specializovala v oblasti motosportu. Dnes se jedná o firmu, která je velmi významným celosvětovým výrobcem nejrůznějších druhů pneumatik. Veškeré její výrobky vynikají vysokou kvalitou a těší se hojné poptávce prakticky po celém světě.

Nokian
Nokian je finská gumárenská společnost, která byla založena v roce 1904 ve finském městě Nokia. Nokian se orientuje především ve výrobě kvalitních pneumatik pro osobní vozidla a užitkové automobily. Vzhledem ke svým zkušenostem s náročnějšími zimními podmínkami na pozemních komunikacích vyniká hlavně ve výrobě zimních kol.

Matador
Jedná se o slovenskou pneumatikářskou společnost, která byla založena v roce 1947. V této době se odštěpila od starší gumárenské společnosti Matador Bratislava. V její nabídce nalezneme mnoho druhů kvalitních pneumatik, které jsou určeny pro nejrůznější využití.

Kingstar
Značka Kingstar je dceřinou společností korejské společnosti Hankook. Zabývá se výrobou a distribucí nejrůznějších pneumatik, které jsou většinou čínské výroby. Kingstar je také často k vidění na našem trhu, disponuje všemi základními typovými parametry letních i zimních kol.

Sava
Sava je slovenská gumárenská společnost, která byla založena v roce 1920. Firma byla nejprve součástí rakouské společnosti Semperit, následně patřila koncernu Continental a nyní je součástí Goodyearu. Sava vyrábí a distribuuje kola jak pro osobní vozidla, tak i pro dodávkové automobily. Je zde vysoká vyrovnanost poměru kvality a ceny.

Semperit
Tato společnost byla založena roku 1850 ve Vídni a stala se tak první gumárenskou manufakturou v Evropě. Pneumatiky se zde začaly vyrábět od roku 1900. Nyní je Semperit součástí koncernu Continental. Její kola se vyznačují vysokou kvalitou za přijatelnou cen. V nabídce najdeme nejrůznější pneu, především pak pro osobní vozidla.

Ceat
Ceat je indická společnost, která byla založena roku 1958. Zabývá se problematikou výroby a obchodu v oblasti pneumatik především pro dodávky, lehké nákladní automobily a pracovní stroje.

Pneumatiky

  • Listopad 8, 2010 10.03

Bez kvalitních pneumatik se dnes neobejdeme. Automobil se stal naším nepostradatelným pomocníkem a právě správná volba kol, má hodně co promluvit do jízdních vlastností. Předně je třeba říci, že pro každé vozidlo jsou určeny jiné rozměrové typy pneu. Dalším dělením potom může být účel, pro který jsou jednotlivá kola určena. Nejčastěji známe letní a zimní pneumatiky, dále jsou potom ještě k dispozici pneumatiky celoroční nebo kola, která jsou určena například k závodním účelům, do terénu apod. Ať již kupujeme jakékoliv pneu, měli bychom vždy pečlivě vybírat, v prodeji je dnes nepřeberné množství různých kol mnoha výrobců, je zřejmé, že v nich jsou značné rozdíly jak v kvalitě nebo jízdních vlastnostech v konkrétních podmínkách, tak potom samozřejmě také v pořizovací ceně. Kola můžeme zakoupit jak ve specializovaných pneuservisech nebo odborných prodejnách pneumatik a autodoplňků, tak i v široké síti mnohých supermarketů nebo hypermarketů.

Index rychlosti

  • Listopad 8, 2010 10.01

Index rychlosti je základní vlastnost každé pneumatiky, která je udána maximální povolená rychlost, kterou se je schopna pohybovat pneumatika po dobu 10 minut, aniž by vzniklo poškození pláště. Index rychlosti je jednoznačně popsán speciálním kódem tvořeným jedním nebo dvěma znaky. Každé vozidlo má uvedeno ve svém technickém průkazu jaké obutí pneumatik by mělo využívat, samozřejmě také parametr o indexu rychlosti. Maximální konstrukční rychlost vozidla musí být shodná, případně nižší než maximální rychlost uvedená na pneumatice.

Index nosnosti

  • Listopad 8, 2010 10.01

Index nosnosti je jeden ze základních parametrů každé pneumatiky. Udává, jakou přípustnou maximální hmotnost vozidla tyto pneumatiky dokáží bez jakýchkoliv problémů udržet. Index nosnosti se vztahuje vždy na jednu pneumatiku. U osobních vozidel je tedy index nosnosti zhruba 25% hmotnosti vozidla. Index nosnosti je popsán dvouciferným nebo trojciferným číselným kódem. Každý tento kód má přidělenou konkrétní maximální hmotnost, kterou lze zjistit z tabulek. Tuto maximální hmotnost nelze překročit. V praxi to znamená, že se vždy musíme řídit indexem nosnosti, který je uveden ve velkém technickém průkaze každého vozidla, a tímto se musíme při výběru pneu vždy řídit.

Základní označení pneumatik

  • Listopad 8, 2010 10.00

Každá pneumatika musí být nutně označena určitým kódem, který charakterizuje její základní vlastnosti. Je tomu tak proto, že každé vozidlo je kompatibilní s jiným druhem kol. Na některé automobily lze nasadit i více typů pneumatik, avšak také ne všechny. Vhodné pneumatiky tedy vybíráme podle jejich označení.

Popisovací kód každého kola se skládá z řady číslic a písmen. Pojďme si označení přiblížit více. První trojčíslí označuje nominální šířku pneumatiky v milimetrech. Dále je v řadě dvojčíslí, které je odděleno mezerou, toto popisuje poměr nominální výšky pneu k její nominální šířce a je vyjádřeno v procentech. Následuje další, mezerou oddělená, trojice znaků skládající se z jednoho písmena a dvou čísel. První je písmeno, které označuje typ konstrukce kostry. Zbytek z trojice znaků tvoří dvojčíslí, které popisuje vnitřní průměr pneumatiky v palcích. Poslední trojciferný znak obsahuje zprvu dvojčíslí a následuje písmeno. Dvojčíslí udává informace o indexu nosnosti a poslední písmeno potom charakterizuje kolo co do indexu rychlosti. Toto jsou tedy základní znaky, které nesmí chybět na žádné pneumatice.

Základní popis

  • Listopad 8, 2010 9.57

Pneumatika je základní součást všech dnešních moderních vozidel. Má široké uplatnění v motorismu, bez ní bychom si stěží dokázali představit základní princip automobilů a jiných zařízení, která kola využívají. Jedná se o vzduchem plněnou pružnou součást obvykle tvaru toroidu, která je nasazena na vnějšek obvodu kola. Zajišťuje vzájemný styk vozidla s vozovkou a tím také samotný pohyb auta. Kromě této funkce ještě kolo zajišťuje primární odpružení. Vnějšek pneumatiky se nazývá plášť, uvnitř potom může být duše, stále častěji se však využívají pneumatiky bezdušové. Materiálem výroby je směs, kde významnou část tvoří vulkanizovaná guma.